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【項目案例】智易時代能見度觀測系統為道路交通安全保駕護航
時間:2024/6/27 9:43:43

項目背景:

不良天氣(如路面積水、雪厚、雨雪量,團霧、濃霧、沙塵暴、暴雨、暴雪、煙霧污染,車速車流量等)造成的大氣能見度較低,給安全運營帶來較大的影響。據統計,高速公路上因濃霧、結冰打滑的影響造成的交通事故大約占事故總數的 25%左右,高速公路夜間的交通事故率比白天高 倍至 1.5 倍,不良天氣高速公路的事故率是平常的 10 倍。

按照中國氣象局、公安部、交通運輸部《關于聯合開展省級惡劣天氣高影響路段優化提升工作督辦的通知》(氣辦發〔202142號)和《2021年道路交通管理工作要點》有關要求中推薦的提升版方案,實現特定路段惡劣天氣交通風險處置規范化、標準化、智慧化,最大限度降低惡劣天氣對道路交通安全的影響。能見度觀測系統作為監測大氣能見度的專業設備,對于環境保護和交通安全具有重要意義。本項目旨在規劃和建設一套高效、準確的能見度觀測系統,幫助交管部門為道路交通安全保駕護航。

應用領域與需求:

1交通運輸領域

隨著交通運輸業的快速發展對道路交通安全的要求不斷提高能見度測試儀在航空、航海、公路等領域的應用需求日益增長。

2環保監測領域

大氣污染日益嚴重,環保部門對空氣質量監測的需求不斷提升能見度測試儀作為空氣質量監測的重要工具,市場需求持續擴大。

3科研領域

氣象、環境科學等領域的科研工作需要精確測量大氣能見度,以研究氣候交化、大氣污染等問題對能見度測試儀的性能和精度要求較高。

方案建設:

能見度觀測系統在低能見度氣象現象發生時,主要通過前端的氣象能見度等各類監測模塊,進行數據分析并及時報警上傳,指揮中心值班人員通過中心平臺、手機接收到報警信息,確認與報警信息一致后,立即啟動限速指令。當氣象條件正常后,系統自動恢復到道路原設計限速狀態。其系統組成包含前端設備、數據傳輸、遠程控制中心三部分。

圖片1.jpg 

前端設備:能見度測試儀、溫濕度感應器、校時模塊、智能管理主機、同步限速屏、霧情燈、預警喇叭等;用戶可根據需求選配測速雷達、智能抓拍機、攝像機、取證屏。

數據傳輸:由專用RTU與電信公網組成,主要的功能是實時讀取處理各類傳感器的數據,并通過無線的方式發送至系統平臺。

遠程控制中心:通過遙測終端可以實現多個遠程監控中心同時發送的功能,云平臺系統可以負責對采集的數據進行顯示、分析,方便監控中心部門及時管理服務器、氣象預jing車輛管控平臺、短信信息發布、預警信息顯示屏、預警喇叭數據,做到異常報警、數據及時處理,有效管控道路監測各項數據。

圖片2.jpg

系統特點:

1儀器可對大氣能見度進行連續測量輸出,具有自檢能力,可對自身的12V供電電壓,接受器、發射器溫度、接收器信號及零點信號等進行實時監測,并給出狀態報警指使抗干擾能力強:可產品防雜光抗干擾性能強,光學單元內部通過消光處理,可有效防止二次雜光干擾。

2實現對天氣監測的異常自動預警,在線監測預警后會自動向zhi定人員發送預警信息。

3儀器具有數據自動管理功能,可將每分鐘實時能見度數值存儲內置數據存儲器中,數據以小時為單位進行存儲與查詢,并以命令方式下載;儀器可存儲一個月的數據,數據掉電后可保存,并以日期整點進行60分鐘能見度數值的下載。

4一體化結構,防護級別達到IP65,整套系統具有防風、防雨、防腐蝕等特點,監測站具有抗強磁干擾能力,可適用于不同環境長期使用。

5結構簡單、穩定性好、可靠性高、能耗低、使用維護方便;功耗低,內部電路抗干擾設計。

6對歷史監測數據進行專業分析,生成同要素不同時期對比、不同要素同時期對比等曲線圖或折線圖,觀察各數據演變趨勢,研究各監測數據變化之間的內在聯系。

7儀器的直流供電電路具有防反接和自恢復保險雙重設計

現場案例:




聯系方式

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